米陸／空軍機任務記号の変遷

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米陸軍航空部隊は第一次大戦時から存在しましたが、軍用機の任務の表示法に規則らしきものが現れるのは１９１９年になってからです。　以来、以下に掲げるいくつかの節目を経て現在に至っています。

  1. １９１９年　：　現行命名法の原型の登場
  2. １９２４年　：　全面的な切り替え
  3. １９４８年　：　空軍の独立
  4. １９６２年　：　三軍統一命名法の制定

この他、１９５６年から１９６２年の命名法統一までの間に使われた陸軍独自の任務記号もあります。　１９２４年以前と、この陸軍独自の記号は後の方で扱います。　まず各任務記号の種類と使用開始／終了年を見ます（資料によって若干異なる場合（特に使用開始年）があります）。

　　　　　【１９２４年から現在までの任務記号の変遷】
　　　　　【１９２４年から現在までの任務記号の分析】
　　　　　【１９２４年以前の任務記号】
　　　　　【命名法三軍統一前の陸軍独自の任務記号】（１９５６−１９６２）


【１９２４年から現在までの任務記号の変遷】

記号 任務 START END
Ａ Ａ 攻撃 ATTACK 1924 1948
Ａ 攻撃 ATTACK 1962 使用中
Ａ 動力標的 POWERED TARGET 1940 1941
Ａ 水陸両用 AMPHIBIAN 1948 1955
ＡＧ 侵攻グライダー ASSAULT GLIDER 1944 1944
ＡＴ 高等訓練 ADVANCED TRAINER 1924 1948
Ｂ Ｂ 爆撃 BOMBER 1924 使用中
ＢＣ 基礎戦闘訓練 BASIC CONBAT TRAINER 1936 1940
ＢＧ 爆撃グライダー BOMB GLIDER 1942 1944
ＢＬＲ 長距離爆撃 BOMBER LONG RANGE 1935 1936
ＢＱ 飛行誘導爆弾 GROUND-LAUNCHED CONTROLLABLE BOMB 1942 1945
ＢＴ 基礎訓練 BASIC TRAINER 1930 1947
Ｃ Ｃ 輸送 CARGO AND TRANSPORT 1925 使用中
ＣＧ 輸送グライダー CARGO GLIDER 1941 1947
ＣＱ 誘導標的 TARGET CONTROL 1942 1947
Ｅ Ｅ 電子戦装備 SPECIAL ELECTRONIC INSTALLATION 1962 使用中
Ｆ Ｆ 偵察 RECONAISSANCE 1930 1947
Ｆ 戦闘 FIGHTER 1948 使用中
ＦＢ 戦闘爆撃 FIGHTER BOMBER 1963 使用中
ＦＧ 油槽グライダー FUEL GLIDER 1944 1947
ＦＭ 多座戦闘 FIGHTER MULTIPLACE 1936 1941
Ｇ Ｇ オートジャイロ AUTOGIRO 1935 1939
Ｇ グライダー GLIDER 1948 使用中
Ｈ Ｈ ヘリコプター HELICOPTER 1948 使用中
ＨＢ 重爆撃 HEAVY BOMBARDMENT 1925 1927
Ｌ Ｌ 連絡 LIAISON 1942 1962
ＬＢ 軽爆撃 LIGHT BOMBARDMENT 1924 1932
Ｏ Ｏ 観測 OBSERVATION 1924 1942
Ｏ 観測 OBSERVATION 1962 使用中
ＯＡ 観測（水陸両用） OBSERVATION AMPHIBIAN 1925 1947
Ｐ Ｐ 追撃 PURSUIT 1925 1947
Ｐ 哨戒 PATROL 1962 使用中
ＰＢ 追撃（複葉） PURSUIT BI-PLANE 1935 1941
ＰＧ 動力グライダー POWERED GLIDER 1943 1947
ＰＱ 有人標的 MAN CARRYING TARGET 1942 1947
ＰＴ 初級訓練 PRIMARY TRAINER 1925 1947
Ｑ Ｑ 空中標的 AERIAL TARGET 1948 1962
Ｒ Ｒ 回転翼機 ROTARY WING 1941 1947
Ｒ 偵察 RECONNAISANCE 1948 1962
Ｓ Ｓ 音速試験 SONIC TEST 1946 1947
Ｓ 対潜 SUBMARINE 1962 使用中
ＳＲ 戦略偵察 STRATEGIC RECONNAISANCE 1962 使用中
Ｔ Ｔ 練習 TRAINER 1948 使用中
ＴＧ 練習グライダー TRAINING GLIDER 1941 1947
ＴＲ 戦術偵察 TACTICAL RECONNAISANCE 1978 使用中
Ｕ Ｕ 汎用 UTILITY 1952 使用中
Ｖ Ｖ コンヴァーチプレーン CONVERTIPLANE 1952 1962
Ｖ Ｖ／ＳＴＯＬ VTOL AND STOL 1962 使用中
Ｘ Ｘ 特別研究 SPECIAL RESEARCH 1948 使用中

　　　　　【１９２４年から現在までの任務記号の変遷】
　　　　　【１９２４年以前の任務記号】
　　　　　【命名法三軍統一前の陸軍独自の任務記号】（１９５６−１９６２）

　

【１９２４年から現在までの任務記号の分析】

これを、上記の各年代区分毎に整理し、類似の任務を並べてみるとなんとなくその変遷の様子が見えてきます。
記号 任務 19
24-		 19
48-		 19
62-		 コメント
Ａ 攻撃 ○ ○ 1924-1948,1962- ジャンル統合によるカテゴリーＡの消滅と命名法統合（によって海軍機が加わったこと）による復活
Ｂ 爆撃 ○ ○ ○ 1924-
ＢＬＲ 長距離爆撃 ○ 1935-1936
ＨＢ 重爆撃 ○ 1925-1927
ＬＢ 軽爆撃 ○ 1924-1932
ＦＢ 戦闘爆撃 ○ 1963- Ｆ−１１１派生型のＦＢ−１１１に特例的に使用。

　
記号 任務 19
24-		 19
48-		 19
62-		 コメント
Ａ 動力標的 ○ 1940-1941
ＢＱ 飛行誘導爆弾 ○ 1942-1945 これは標的ではありませんが、例えばＢＱ−７はＢ−１７改造の飛行爆弾で、離陸後乗員は脱出し、僚機によって無線操縦された、というシロモノです。
ＣＱ 誘導標的 ○ 1942-1947
ＰＱ 有人標的 ○ 1942-1947
Ｑ 空中標的 ○ 1948-1962 1962以降は、Ｑは接頭記号としてのみ存続。

　　
記号 任務 19
24-		 19
48-		 19
62-		 コメント
ＯＡ 観測（水陸両用） ○ 1925-1947
Ａ 水陸両用 ○ 1948-1955 ヘリコプタの発達による水陸両用機カテゴリーの消滅
Ｏ 観測 ○ ○ 1924-1942,1962- ベトナム戦で始まったＦＡＣ（前線航空統制）任務に伴うカテゴリーＯの復活
Ｌ 連絡 ○ ○ 1942-1962
Ｕ 汎用 ○ ○ 1952-

　
記号 任務 19
24-		 19
48-		 19
62-		 コメント
ＡＧ 侵攻グライダー ○ 1944-1944
ＢＧ 爆撃グライダー ○ 1942-1944
ＣＧ 輸送グライダー ○ 1941-1947
ＦＧ 油槽グライダー ○ 1944-1947 有翼の曳航式燃料タンク
ＰＧ 動力グライダー ○ 1943-1947
ＴＧ 練習グライダー ○ 1941-1947
Ｇ グライダー ○ ○ 1948- カテゴリーＧ自体はまだ存在するらしい。

　
記号 任務 19
24-		 19
48-		 19
62-		 コメント
ＡＴ 高等訓練 ○ 1924-1948
ＢＴ 基礎訓練 ○ 1930-1947
ＢＣ 基礎戦闘訓練 ○ 1936-1940
ＰＴ 初級訓練 ○ 1925-1947
Ｔ 練習 ○ ○ 1948-

　　　
記号 任務 19
24-		 19
48-		 19
62-		 コメント
Ｃ 輸送 ○ ○ ○ 1925- ベイシックな任務なのであまり変動がありません。ただし、戦時中、徴用した民間機を多数「ＵＣ−ＸＸ」という名前で使用しています。

　
記号 任務 19
24-		 19
48-		 19
62-		 コメント
Ｅ 電子戦装備 ○ 1962-
Ｆ 偵察 ○ 1930-1947 Ｆは「ＰＨＯＴＯ」の音から取ったもの。
Ｒ 偵察 ○ 1948-1962
ＳＲ 戦略偵察 ○ 1962-
ＴＲ 戦術偵察 ○ 1978- １９６２年時点の規定ではＳＲしか存在しませんが、１９７８年にＴＲ−１が出現しました。他にＴＲ−１をＮＡＳＡでＥＲ−２と称して運用した例がありますが、非軍用なのでここでは対象に含めません。

　　
記号 任務 19
24-		 19
48-		 19
62-		 コメント
ＦＭ 多座戦闘 ○ 1936-1941
Ｐ 追撃 ○ 1925-1947
ＰＢ 追撃（複葉） ○ 1935-1941
Ｆ 戦闘 ○ ○ 1948-

　　　
記号 任務 19
24-		 19
48-		 19
62-		 コメント
Ｇ オートジャイロ ○ 1935-1939
Ｒ 回転翼機 ○ 1941-1947
Ｈ ヘリコプター ○ ○ 1948-
Ｖ Ｖ／ＳＴＯＬ ○ 1962-

　　　　　【１９２４年から現在までの任務記号の変遷】
　　　　　【１９２４年から現在までの任務記号の分析】
　　　　　【命名法三軍統一前の陸軍独自の任務記号】（１９５６−１９６２）




【１９２４年以前の任務記号】

以下に示すのが、１９２４年以前の任務記号です。空冷と水冷で異なっていたり　して、黎明期の模索が偲ばれます。
記号 任務 START END
Ａ Ａ 救難 AMBULANCE 1919 1924
ＡＯ 砲兵観測 ARTILLERY OBSERVATION 1919 1924
Ｃ ＣＯ 部隊観測 CORPS OBSERVATION 1919 1924
ＣＯＡ 部隊観測（水陸両用） CORPS OBSERVATION AMPHIBIAN 1919 1924
Ｄ ＤＢ 昼間爆撃 DAY BOMBBARDMENT 1919 1924
Ｇ ＧＡ 地上攻撃 GROUND ATTACK 1919 1924
Ｉ ＩＬ 歩兵連絡 INFANTRY LIAISON 1919 1924
Ｍ Ｍ 伝書 MESSENGER 1919 1924
Ｎ ＮＢＬ 遠距離夜間爆撃 NIGHT BOMBARDMENT LONG DISTANCE 1919 1924
ＮＢＳ 近距離夜間爆撃 NIGHT BOMBARDMENT SHORT DISTANCE 1919 1924
ＮＯ 夜間観測 NIGHT OBSERVATION 1919 1924
Ｐ ＰＡ 追撃（空冷） PURSUIT AIR COOLED 1919 1924
ＰＧ 追撃（地上攻撃） PURSUIT GROUND ATTACK 1919 1924
ＰＮ 追撃（夜間） PURSUIT NIGHT 1919 1924
ＰＳ 警戒追撃（特殊） ALERT PURSUIT(SPECIAL) 1919 1924
ＰＷ 追撃（水冷） PURSUIT WATER COOLED 1919 1924
Ｒ Ｒ レーサー AIR SERVICE RACER 1919 1924
Ｔ Ｔ 輸送 TRANSPORT 1919 1924
ＴＡ 練習（空冷） TRAINER AIR COOLED 1919 1924
ＴＰ 複座追撃 TWO-SEAT PURSUIT 1919 1924
ＴＷ 練習（水冷） TRAINER WATER COOLED 1919 1924

　　　　　【１９２４年から現在までの任務記号の変遷】
　　　　　【１９２４年から現在までの任務記号の分析】
　　　　　【１９２４年以前の任務記号】

　　


【命名法三軍統一前の陸軍独自の任務記号】（１９５６−１９６２）

空軍独立後の陸軍は１９５６年から独自の任務記号を使い始めました。自衛隊のＵＨ−１がつい最近まで「ＨＵ−１」と言っていたのはこの命名法に由来します（ＨＵ−１時代に購入が決まったため）。また、ニックネームのヒューイも「ＨＵ−Ｉ」からきたものです。
また、「ＡＵ」はカテゴリーのみで、実際に命名された機体は存在しません。空軍機に「ＡＵ−ＸＸ」という名を持つものがありますが、これは汎用機Ｕに攻撃任務を表す接頭記号Ａが付いたもので、１９６２年以降の機体です。
記号 任務 START END 例
Ａ ＡＣ 固定翼輸送 FIXED-WING CARGO 1956 1962 ＡＣ−１：デハビランドカナダ・カリブー。後ＣＶ−２を経てＣ−７。
ＡＯ 固定翼観測 FIXED-WING OBSERVATION 1956 1962 ＡＯ−１：グラマン・モホーク。現ＯＶ−１。
ＡＵ 固定翼汎用 FIXED-WING UTILITY 1956 1962 実例なし。
Ｈ ＨＣ 輸送ヘリコプター CARGO HELICOPTER 1956 1962 ＨＣ−１Ｂ：バートル・チヌーク。現ＣＨ−４７。
ＨＯ 観測ヘリコプター OBSERVATION HELICOPTER 1956 1962 ＨＯ−６：ヒューズ・カイユース。現ＯＨ−６。
ＨＵ 汎用ヘリコプター UTILITY HELICOPTER 1956 1962 ＨＵ−１：ベル・イロコイ。愛称ヒューイ。現ＵＨ−１。
Ｖ ＶＺ 垂直上昇研究 VERTICAL LIFT RESEARCH 1956 1962 ＶＺ−１２：ホーカーＰ．１１２７用に保留。Ｐ．１１２７は後ＸＶ−６。

　　　　　【１９２４年から現在までの任務記号の変遷】
　　　　　【１９２４年から現在までの任務記号の分析】
　　　　　【１９２４年以前の任務記号】
　　　　　【命名法三軍統一前の陸軍独自の任務記号】（１９５６−１９６２）　

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